TS160-3 բուլդոզերը կիսափոքր կախովի է, ուղիղ շարժիչով, օդաչուի իրականացման հսկողություն: Հիդրավլիկ հսկվող ուղու տիպի բուլդոզեր ՝ յուղի տեսակով, ամրացրել է հիմնական ճիրանները, մշտական ներգրավվածությունը, զույգի թևի հերթափոխը, մեխանիկական փոխանցման տուփը երկակի ձողերով ՝ հինգ առաջ և հակառակ չորս հերթափոխով: Այն շքեղ տնակով է, ժամանակակից պարզեցված դիզայնի ծածկույթի մասերով և ամրացված վերջնական շարժիչ ուժով: Այն կատարում է արտադրության բարձր արդյունավետություն, ավելի լավ ճանապարհորդության ունակություն, հեշտ շահագործում: Այն կատարում է ցածր ճնշում և հարմարավետություն ցածր գնով վերանորոգելու համար `պարզ կառուցվածքի շնորհիվ` ավելի լայնությամբ հետքերով և 7 հատ գլանափաթեթներով: Այն իդեալական բուլդոզեր է, որն օգտագործվում է նավթահանքերում, ափամերձ տնկումներում, շրջակա միջավայրի համակարգում և անփոփոխ տարածքներում և այլն:
| Դոզեր | Թեքություն |
| (ներառյալ սղոցողը) Գործողության քաշը (կգ) | 18200 |
| Հողի ճնշում (KPa) | 27.1 |
| Հետագծի չափիչ (մմ) | 2170 |
| Գրադիենտ |
30 °/25 ° |
| Նվազագույն հողային մաքրում (մմ) |
510 |
| Փրփրման հզորություն (մ³) | 4.3 |
| Սայրի լայնությունը (մմ) | 4213 |
| Առավելագույնը փորելու խորություն (մմ) | 430 |
| Ընդհանուր չափերը (մմ) |
5503 × 4213 × 3191 |
| Տիպ | Weichai WD10G178E25 |
| Գնահատված հեղափոխություն (rpm) | 1850 |
| Թռիչքի հզորություն (կՎտ) | 121 |
| Առավելագույնը ոլորող մոմենտ (N • մ/պտ/րոպե) | 830/1100-1200 |
| Վառելիքի գնահատված սպառումը (գ/կՎտ • ժամ) | ≤210 |
| Տիպ | Պտտվող ճառագայթների ճոճանակ: Հավասարիչի ձողի կախովի կառուցվածքը |
| Հետագծերի գլանների քանակը (յուրաքանչյուր կողմում) | 7 |
| Փոխադրիչների գլանների քանակը (յուրաքանչյուր կողմում) | 2 |
| Սկիպիդար (մմ) | 203.2 |
| Կոշիկի լայնությունը (մմ) | 1070 |
| Հանդերձում | 1 -ին | 2 -րդ | 3 -րդ | 4 -րդ | 5 -րդ |
| Առաջ (կմ/ժ) | 0-2.7 | 0-3.7 | 0-5.4 | 0-7.6 | 0-11.0 |
| Հետընթաց (կմ/ժ) | 0-3.5 | 0-4.9 | 0-7.0 | 0-9.8 |
| Առավելագույնը համակարգի ճնշում (MPa) | 14 |
| Պոմպի տեսակը | Gears պոմպ |
| Համակարգի ելք (լ/րոպե) | 243 |
Հիմնական կալանք
Սովորաբար բացված, թաց տիպի, հիդրավլիկ ուժեղացուցիչի հսկողություն:
Փոխանցում
Սովորաբար խճճված պտուտակավոր փոխանցման տուփը, միացման թևի փոփոխությունը և երկու լծակի աշխատանքը, փոխանցման տուփը ունի հինգ արագություն առաջ և չորս արագություն հետընթաց:
Eringեկի կալանք
Բազմակի սկավառակի յուղային հզորության մետալուրգիայի սկավառակ ՝ սեղմված գարնան միջոցով: գործում է հիդրավլիկ
Ղեկի արգելակ
Արգելակը նավթի երկու ուղղությամբ լողացող արգելակ է, որը գործում է մեխանիկական ոտնակով:
Վերջնական քշում
Վերջնական շարժիչ ուժերը կրկնակի նվազեցում են խարիսխի հանդերձի և հատվածի անիվի հետ, որոնք կնքված են երկակի կոն կնիքով:
