TY165-3 բուլդոզերը բնութագրվում է բարձր արդյունավետությամբ, բաց տեսքով, օպտիմիզացված կառուցվածքով, հեշտ շահագործմամբ և սպասարկմամբ ՝ ցածր գնով և հուսալի ամբողջական որակով: Այն կարող է հագեցած լինել երեք սրունքներով, U-blade- ով (7.4 խորանարդ մետր հզորությամբ) և այլ պարտադիր բաղադրիչներով:
TY165-3 բուլդոզերը կիրառելի է ճանապարհաշինության, անապատի և նավթարդյունահանման, գյուղատնտեսական հողերի և նավահանգիստների շինարարության, ոռոգման և էլեկտրատեխնիկայի, հանքարդյունաբերության և այլ ինժեներական պայմաններում հողերի մշակման համար:
Այն TY165-2 բուլդոզերի արդիականացման արտադրանք է:
| Դոզեր | Թեքություն |
| (ներառյալ սղոցողը) Գործողության քաշը (կգ) | 17550 |
| Հողի ճնշում (KPa) | 67 |
| Հետագծի չափիչ (մմ) | 1880 |
| Գրադիենտ | 30 °/25 ° |
| Նվազագույն հողային մաքրում (մմ) | 352.5 |
| Փրփրման հզորություն (մ³) | 5.0 |
| Սայրի լայնությունը (մմ) | 3297 |
| Առավելագույնը փորելու խորություն (մմ) | 420 |
| Ընդհանուր չափերը (մմ) | 5447 × 3297 × 3160 |
| Տիպ | WD10G178E25 |
| Գնահատված հեղափոխություն (rpm) | 1850 |
| Թռիչքի հզորություն (KW/HP) | 121/165 |
| Առավելագույնը ոլորող մոմենտ (N • մ/պտ/րոպե) | 830/1100 |
| Վառելիքի գնահատված սպառումը (գ/կՎտ • ժամ) | ≤ 218 |
| Տիպ | Պտտվող ճառագայթների ճոճանակ: Հավասարիչի ձողի կախովի կառուցվածքը |
| Հետագծերի գլանների քանակը (յուրաքանչյուր կողմում) | 6 |
| Փոխադրիչների գլանների քանակը (յուրաքանչյուր կողմում) | 2 |
| Սկիպիդար (մմ | 203 |
| Կոշիկի լայնությունը (մմ) | 500 |
| Հանդերձում | 1 -ին | 2 -րդ | 3 -րդ |
| Առաջ (կմ/ժ) | 0-3.32 | 0-6.62 | 0-11.40 |
| Հետընթաց (կմ/ժ) | -4.00 | 0-7.57 | 0-13.87 |
| Առավելագույնը համակարգի ճնշում (MPa) | 12 |
| Պոմպի տեսակը | Երկու խումբ Gears պոմպ |
| Համակարգի ելքը （լ/րոպե) | 190 |
Ոլորող մոմենտ ստեղծող
3-տարր 1-փուլ 1-փուլ
Փոխանցում
Մոլորակային, հզորության տեղաշարժման փոխանցում ՝ երեք արագությամբ առաջ և երեք արագությամբ հակառակ, արագությունն ու ուղղությունը կարող են արագ տեղաշարժվել:
Eringեկի կալանք:
Բազմակի սկավառակի յուղային հզորության մետալուրգիայի սկավառակ ՝ սեղմված գարնան միջոցով: գործում է հիդրավլիկ
Արգելակման կալանք
Արգելակը նավթի երկու ուղղությամբ լողացող արգելակ է, որը գործում է մեխանիկական ոտնակով:
Վերջնական քշում
Վերջնական շարժիչ ուժերը կրկնակի նվազեցում են խարիսխի հանդերձի և հատվածի անիվի հետ, որոնք կնքված են երկակի կոն կնիքով: